自20世紀中葉以來，國內(nèi)外應用于不同領域的廂式壓濾機濾板材質(zhì)先后經(jīng)歷了木材、鑄鐵、鑄鋼、橡膠、塑料(聚乙烯)、新型工業(yè)塑料(高分子聚乙烯、增強性聚丙烯)等。

我廠原濾板采用的灰口鑄鐵是20世紀70年代的技術，雖然_(可長期在250℃以下使用)，抗壓強度大，但綜合機械性能低，抗拉強度僅為抗壓強度的1／3～1／4，壁厚變化對機械性能的影響大，線收縮與體積收縮小，當濾板兩側(cè)壓差達到0．1MPa左右時，濾芯板彈性變形。在實際生產(chǎn)中，料漿壓力會隨著料漿的老化程度不同、固含變化和槽內(nèi)液位的變化而產(chǎn)生波動。使得在相鄰濾室間存在不小的壓力差。

在濾板損壞的情況下測量卸下的濾餅厚度，其_厚達60～70mm，而_薄的只有10mm左右，且大都是在相鄰濾室間出現(xiàn)此情況．證明在濾板兩側(cè)的進料壓力不相等時，其濾芯板會向一側(cè)產(chǎn)生50mm左右的變形量。

廂式壓濾機濾板在周期性的變形下，應力集中處_出許用應力一段時間不可避免地產(chǎn)生裂紋，在多次應力變化和濾芯板變形作用下，裂紋延長加深，濾板四周壓緊面與濾芯板間脫落、濾芯板濾液流出槽結(jié)合部開裂而導致濾板斷裂損壞。